Яхта Bellagio – это современная концепция моторной яхты длиной 16 метров, разработанной известными голландскими архитекторами Vripack. Яхта Bellagio, быть может, и выпадает из размерного ряда, описываемых на нашем сайте суперяхт, но во-первых, её проектировали знаменитые студии Vripack и Omega Architects, во-вторых – планировка судна настолько необычна и оригинальна, что рассказать о Bellagio обязательно надо.

В конце января, во время частной церемонии на стапеле верфи в городке Oss первую 40-метровую спортивную суперяхту Heesen спустили на воду и окрестили Galatea. С передовой технологией изготовления алюминиевого корпуса, великолепными характеристиками, бескомпромиссным дизайном интерьера и несравненными голландскими строительными стандартами яхта является истинным воплощением философии Heesen. Суперяхта Galatea имеет оптимальный баланс комфорта и мощности, о чем говорит наличие мраморных ванн среди роскошных особенностей дизайна интерьера и способность достигать максимальной скорости 27,5 узлов.

В ноябре 2012 года повторный клиент заказал Claasen Shipyards новую парусную суперяхту Truly Classic длиной 126 футов или, что нам привычнее, 38,4 метра. Верфь Claasen Shipyards построила много таких яхт, все из которых разработаны морскими архитекторами студии Hoek Naval Architects и имеют характерную комбинацию классических линий и передовых технологий. Лето 2013 года было отмечено началом строительства нового корпуса Truly Classic на фирме Bloemsma Aluminiumbouw в городке Makkum, и теперь этот процесс близится к завершению.

Со стапелей верфи Feadship сошла 46.22-метровая полуглиссирующая суперяхта Como, созданная для высококвалифицированного яхтсмена Neville Crichton. Построив ранее большое количество конкурентоспособных парусных яхт в своей родной Новой Зеландии, а позже владевший моторной яхтой от ведущей Новозеландской верфи, господин Крайтон решил, что настало время ввести в эксплуатацию полностью сделанную на заказ суперяхту максимально возможного качества. Исключительно благодаря его идеям относительно эстетики, дизайна и обильного использования стекла, яхта Como стала триумфом во всех отношениях.

Новое судно, имеющее пока кодовое название 6711, безупречно закончило ходовые испытания в Голландии. Все на борту просто бредили о технических характеристиках 67-метрового Damen Sea Axe, достигавшего скоростей более чем 22 узла! Серый корпус этого современного судна обеспечения и белая надстройка действительно сверкают и окрашены по всем стандартам суперяхт.

Каждый год лучшие представители Европы в малом судостроении награждаются "Оскарами водного спорта “, и в этом году также были определены победители международного конкурса European Powerboat of the year 2014. Группа экспертов конкурса состоит из главных редакторов семи лучших европейских журналов о моторных лодках из Норвегии, Италии, Франции, Нидерландов, Швейцарии, Австрии и Германии. Каждый год примерно 200 новых лодок появляются на рынке, и для European Powerboat 2014 Awards жюри отобрало 23 новых моделей моторных катеров в пяти классах длины: до 25 футов, до 35 футов, до 45 футов, более 45 футов и в классе «Траулеры», где длина не имеет значения.

Постройка суперяхты BN97 – проекта с рабочим названием Firefly – идет в точном соответствие с графиком и судно будет сдано владельцу летом 2014. Корпус и надстройку соединили 22-го января на производственных площадях верфи Mulder Shipyard в городке Zoeterwoude-Rijndijk, Нидерланды. Проект Firefly – первая яхта серии Mulder 94 Voyager и построена целиком из алюминия.

Незабываемый этап создания яхты был пройден на прошлой неделе в эллингах Selene Yachts, когда стеклопластиковая палуба с надстройкой новой Selene 92 Ocean Explorer была пристыкована к корпусу судна. Это означает, что корпус теперь полностью собран, и монтаж всех других агрегатов и элементов может продолжиться на максимальной скорости.

Почти полвека производя неизгладимое впечатление на владельцев яхт и праздных зрителей Средиземноморского региона, 25.80-метровая моторная яхта Feadship Olympia возвратилась на родную верфь в Нидерланды для капитального всестороннего ремонта. Спущенная на воду в 1969 году как яхта Monara, скорее всего, Olympia вновь обретет свое настоящее имя.

Известная студия Guido de Groot Design имеет всестороннюю и обширную программу сотрудничества в области дизайна с верфью Wim Van der Valk. Среди совместных проектов можно упомянуть и серию судов Continental Trawler, длина которых колеблется от 23 до 35 метров, и именно одну из суперяхт этого модельного ряда длиной 37 метров в самом конце прошедшего года начали строить на стапеле Wim Van der Valk.