Октябрь 2009 – Бриджпорт, штат Коннектикут – Американская верфь Derecktor Shipyards, знаменитая своими суперяхтами, рада представить новейший проект  разработанный всемирно известной голландской студией Vripack.

 

60-метровая экспедиционная моторная яхта Vripack - это высокоэкономичное судно из стали и алюминия, сочетающее в себе превосходные ходовые качества, необычайную дальность в 8000 морских миль на скорости в 12,5 узлов  и роскошный, создаваемый на заказ интерьер.

«Этот проект идеально подходит для Derecktor Shipyards с их опытом строительства высококачественных суперяхт и больших торговых судов. Они единственные, кто смог бы осуществить этот серьезный проект универсального судна», заявил Марникс Дж. Оэкстра, коммерческий директор компании Vripack.

Экспедиционная яхта Vripack длиной 60 метров создана для неограниченного трансокеанского путешествия владельца и его гостей. Конструкторы компании Vripack  наделили ее круглоскулым корпусом водоизмещающего типа с развалом бортов, транцевой кормой и прямым, ровным килем для придания судну оптимальных мореходных качеств, скорости и экономичности. Наибольшая длина судна составляет 61 метр (200 футов), максимальная ширина – 12 метров (39,4 фута), а осадка при половине загрузки – 3,2 метра (10,5 футов).  При условии загрузки на 50% для судна заложена скорость не менее 14,5 узлов с использованием двух двигателей. Дальность плавания яхты в 8000 морских миль  рассчитана исходя из скорости в 12,5 узлов с использованием одного двигателя при загрузке 80% с учетом 15% отклонений в зависимости от погоды.  «Это самая большая дальность для яхты такого размера и с подобными характеристиками», рассказал Оэкстра.

Усовершенствованная конструкция корпуса позволит ей функционировать в арктических условиях. «Яхта не относится к ледовому классу, но она совершенно определенно сможет проложить себе путь через лед», добавил он.

На семи уровнях жилого пространства, включая отдельную палубу судовладельца, суперяхта Vripack может разместить до 14 гостей, которых обслужат 14 или 16 членов экипажа. Однако число кают и дизайн интерьера полностью зависят от желания заказчика. «Имея судно такого размера, мы можем воплотить в жизнь любую идею», заключил Оэкстра.