Смотреть фотографии

   Примечательно, что в Минск был приглашен и совладелец "Уралкалия" (18,1% акций) Сулейман Керимов. Но не приехал, а то бы и ему сидеть в братском СИЗО до выплаты Россией выкупа за своих олигархов, а в том, что Баумгертнера просто взяли в заложники, мало кто сомневается.
  Спросите, при чем тут мегаяхты? Давайте посмотрим на них в разрезе цен мифических ущербов от «калийной» войны и стоимости спортивных клубов. В 2012 году больше всего денег тратит петербургский "Зенит" (владельцы – "Газпром" и "Газпромбанк"). Его бюджет оценивался в $280 млн. На втором месте по годовым затратам был махачкалинский "Анжи" (владелец – Сулейман Керимов) - $180 млн. С такими деньгами можно приглашать любых звезд и даже заевшегося Гуса Хиддинга.
 

  Но в конце июля 2013 года голландец, так и не выиграв ни одного трофея с "Анжи", подал в отставку с должности главного тренера махачкалинского футбольного клуба. В начале августа председатель совета директоров клуба Ремчуков (по совместительству хозяин и главред «Независимой Газеты») сообщил, что "Анжи" ожидает переформатирование, подразумевающее резкое уменьшение финансовых расходов и формирование бюджета на уровне 50-70 миллионов долларов в год. Он также сказал, что новым главным тренером "Анжи" станет Гаджи Гаджиев, занимавший на тот момент аналогичный пост в "Крыльях Советов", а в дальнейшем клуб сосредоточится на воспитании местных футболистов и прекратит покупать звезд мирового уровня. Вот в сухом остатке мы и получили $100 млн. экономии, которые российские власти, естественно, заплатят белорусским братьям, но возместят в бюджет, скорее всего, с личных денег Керимова.
  Еще одной страстью Сулеймана Абусаидовича являются морские путешествия на борту собственной суперяхты Ice, занимающей 39 место в рейтинге крупнейших яхт планеты. Мегаяхта Ice (прежде называлась Air) построена по заказу Керимова в 2005 году верфью Lürssen в Бремене и прошла глубокую модернизацию в 2008 году. Ice с дизель-электрическим приводом Azipods была спроектирована как одна из наиболее экологичных яхт своего времени, с применением самых передовых технологий поглощения шума и вибраций. На крейсерской скорости в 16 узлов она потребляет всего 16 - 17 тонн топлива за 24 часа хода – довольно экономично для яхты водоизмещением 2870 тонн. Внешний дизайн мегаяхты разрабатывал Tim Heywood Design, а над интерьером трудился знаменитый англичанин Terence Disdale, создавший роскошную обстановку для шести десятков суперяхт. В 2006 году Ice получила звание суперяхты года в престижном конкурсе World Superyacht Awards.
 

  Суперяхта имеет четыре палубы, на которых есть большой плавательный бассейн, джакузи, площадка для вертолета Eurocopter EC135 и прочие радости. Была информация, что Ice хотел перекупить гостивший на ее борту Билл Гейтс за $160 млн., но Керимов отказался ее продавать.
  И это, заметьте, цена подержанного судна! А белорусские власти затеяли международный скандал с арестами, нотами протеста и вымоганием у России помощи за какие-то несчастные 100 миллионов долларов. Эх, совсем обмельчал батька Лукашенко! 

Спецификация

Верфь: Lurssen Yachts
Морской архитектор: Lurssen Yachts
Внешний дизайн: Tim Heywood Design
Дизайн интерьера: Terence Disdale
Год выпуска: 2005
Год модернизации: 2008
Длина максимальная: 90.10 метра
Длина по КВЛ: 82.15 метра
Ширина: 15 метров
Максимальная осадка: 5 метров
Корпус: Сталь
Надстройка: Алюминий
Марка двигателей: DEUTZ-MWM
Модель: ABB
Мощность: 1142 л.с. / 840 кВт
Общая мощность: 2284 л.с. / 1680 кВт
Пропульсивная установка: Два привода Azipods
Максимальная скорость: 17.50 узлов
Крейсерская скорость: 16.0 узлов 
Автономность: 6,000 миль при 16 узлах
Запас топлива: 400,000 литров
Гостей: 14 человек
Количество кают: 7
Каюты: 1 мастер-каюта, 2 двуспальные, 4 двойные,
Команда: 27 человек
 

Фарит Валиуллов