Смотреть фотографии

  Серия Benetti Class – это суперяхты, строящиеся по заказу, но в пределах компоновки стандартного корпуса, получившего в свое время все возможные морские сертификаты. Так называемые «semi custom yachts». Это дает возможность заказчику получить желанный интерьер и сэкономить значительные средства. А верфи также значительно ускорить время строительства. Поэтому, дабы сократить сладостное ожидание своего судна для будущего владельца, все судостроительные компании часто закладывают на стапеле яхту, еще не имеющую заказчика, поскольку морская архитектура и внешность все равно останутся неизменными. Вот и Benetti сегодня приоткрывает любителям яхтинга свои планы строительства кораблей серии Benetti Class.
  Список яхт от знаменитой верфи, на поставку которых возможно заключить контракт, открывает Benetti Delfino 93. Судно из стеклопластика длиной 28,5 метра и шириной 7,03 метра (обратите внимание на точность Benetti в размерениях!), пятью гостевыми каютами и с двумя шестицилиндровыми двигателями Caterpillar C18 может быть передано заказчику 15 августа 2013 года. Стоимость этого Delfino 93 – 7,25 миллиона Евро.

                                      

  Судьба следующей по ранжиру яхты – Tradition 105 – чуть более туманна: срок ее спуска на воду и завершения ходовых испытаний определен как «через 15 месяцев после подписания контракта и внесения депозита». Но надо думать, что покупатель на эту чуть более изящную (за счет длины), чуть более крупную (31,75 х 7,15) и чуть более дорогую (€ 9,2 миллиона) суперяхту очень скоро найдется.

                                     

  Возможное время готовности моторной яхты Benetti Classic 121 – конец июня 2014 года. Classic 121 – основоположник серии Benetti Class. Собственно и название всей серии пошло от сокращения «Классик», правда предлагаемая ныне суперяхта отличается заметным рестайлингом. Classic 121 длиной 36,9 метра вроде лишь на 8,4 метра превышает Delfino 93, а вот его водоизмещение в 259 тонн ровно вдвое больше чем у «Дельфина». Это потребовало более мощной силовой установки: здесь два 12-цилиндровых MTU. Но и цена, сродни водоизмещению выросла вдвое. До € 14,8 миллиона.

                                       

  А вот Benetti Classic Supreme 132 – довольно свежая разработка верфи, и для завершения ее постройки потребуется аж 22 месяца от подписания контракта и внесения депозита. Вот тебе и «быстрый» semi custom! Приблизительная цена этой довольно крупной (40,2 х 8,18 метра) яхты с двумя дизелями MTU, массажным кабинетом и теми же пятью каютами для гостей – 17,9 миллиона Евро.

                                     

  Суперяхта Benetti Crystal 140 водоизмещением около 380 тонн, также одна из новейших моделей компании. Эта 42-метровая моторная яхта может быть сдана владельцу 28 февраля 2015 года. До обеда или после, к сожалению, не уточняется. В отличие от своих младших сестер, Crystal 140 имеет VIP-каюту для весьма уважаемых гостей на верхней палубе за рулевой рубкой с великолепным панорамным обзором океанского заката. Два могучих Caterpillar C32, каждый своими полутора тысячами сил перемалывая океан, позволяют Crystal 140 уйти в очень дальнее плавание, поскольку и 4000 морских миль без дозаправки для этой яхты не предел. А заплатить или нет за такую автономность какие-то 21,6 миллиона Евро – решает заказчик.

                                       

  Самая крупная суперяхта в нынешней «распродаже» Benetti серии Class – это Vision 145. Здесь нет никакого заигрывания с покупателем по поводу неимоверного количества кают для гостей. Их всего пять, как на «Дельфино-93». Не за вместимость ценятся такие яхты. Тем более, что о форштевень, стоимостью 21,9 миллиона вложенных во всю яхту Евро можно будет разбить бутылку несоветского шампанского уже 30 октября 2013 года. Кто не успел – тот опоздал!

                                      

  В заключение, наверное, стоит сказать, что все яхты Benetti Class имеют стеклопластиковый корпус и надстройку. По поводу второго уточнения прошу не удивляться, поскольку, к примеру, Benetti FB800 Series длиной почти 50 метров построены из сочетания пластикового корпуса и алюминиевой надстройки. Все суперяхты серии Class развивают скорость в пределах 14-16 узлов и являют морскому миру весьма элегантный, но довольно однообразный внешний дизайн от Stefano Righini. Издалека спутать яхту за 8 миллионов и за 22 совершенно не сложно. И еще. Все моторные яхты Benetti сертифицированы по ABS Malta Cross A1 и Yachting Service AMS. В открытом океане Вам ничто не угрожает!

Фарит Валиуллов