Сформировавшемуся сегодня облику «Черной бабочки» немало способствовала консалтинговая компания Burgess London, принимавшая участие в проекте на стадии выработки спецификации суперяхты. Вся работа изначально была сфокусирована на проектировании яхты, которая не может устареть с годами. Яхты, что содержит в себе оптимальный набор современных технических решений, не гонясь при этом за максимальным количеством доступных ныне гаджетов. Результатом минимализма в конструкции этой суперяхты стало то, что все ее детали служат выполнению основного предназначения.
  Главная особенность легендарной немецкой компании Frers Naval, создавшей с 1928 года более 1200 проектов различных судов, – стремление придать особую элегантность лодке, посему и эта парусная яхта будет одинаково хороша в любом применении. Будь то гонка суперяхт, семейное путешествие с максимальным комфортом или межконтинентальный переход через океан.
  Ее мощная и маневренная форма корпуса с острым форштевнем создает замечательный внешний баланс с очертаниями небольшой надстройки. Ниже ватерлинии от взгляда скрыты ультрасовременные обводы: киль с эффективным бульбом и карбоновое перо руля. Механический привод которого гарантирует максимальную чувствительность на штурвале и живой отклик при ходе под парусом. Высокая мачта и остальной рангоут яхты из углеродистого волокна от фирмы Rondal разработаны таким образом, что бы создавать минимальное аэродинамическое сопротивление и повышать эффективность парусов, а продвинутые системы закрутки должны облегчить работу даже для малочисленной команды. Это истинно парусная яхта!
  В последнее время команда Frers сосредоточились на том, что бы оптимизировать расположение рубки, кают на нижних палубах, включая апартаменты владельца во всю ширину лодки в кормовой части рядом с откидывающейся пляжной палубой и планировку VIP-кают для шести гостей. Согласитесь, весьма важная работа!

                                   

  Каждый шаг этого процесса сопровождался творческими поисками визуальной простоты и легкости. В планировке палубы использованы утопленные заподлицо люки, смонтированная где-то внизу якорная система и, самое главное, встроенные под палубой лебедки, кроме тех, что могут использоваться во время гонок.
  Кормовой гараж для 5,3-метрового тендера расположен в невидимой зоне ниже экспансивной палубы купальной платформы (для судов такого размера, скорее всего, искусственного пляжа), что говорит о яхте в отношении ее стиля. Во время якорной стоянки яхты эта пляжная палуба предоставляет гостям весьма привлекательное и защищенное пространство для релаксации в непосредственной близости с морем, к тому же оборудованное большой удобной лестницей. Для спуска на воду тендера купальная платформа опускается в море под углом – вершина мультифункциональности! Еще один тендер для команды длиной 3,4 метра скрыт под носовой палубой.
Наверное, про еще не построенные интерьеры яхты говорить преждевременно. Однако, вряд ли стоит сомневаться, что все будет создано в высочайших стандартах Huisman. Тем более, что дизайнеры из Rhoades Young всегда уделяют внимание созданию спокойных и неофициальных внутренних пространств, современных в стиле, но всегда теплых и радушных.
  Всюду по судну будет использоваться естественное освещение и вентиляция, ограничивая потребление энергоемких технологий и, таким образом, способствуя спокойствию, созданному темой дизайна интерьера. Суперсовременный высокоэффективный шлюп «Черная Бабочка» длиной 43 метра будет построен в 2013 году. Так что мы о Black Papillon еще расскажем.

 

MegaYachts.Ru
Фарит Валиуллов