В пятницу 22 января в присутствии большого количества людей на новую яхту Rainbow был установлен киль. Изначально яхта под именем Rainbow была построена в 1934 для участия в регате America’s Cup против яхты Endeavour. Тогда Rainbow показала отличный результат, но в 1940 году была продана на лом.

Редизайн с оригинальных чертежей этой голландской яхты J-класса был заказан бюро Gerard Dykstra & Partners.

Эта яхта будет создана для сражений и побед, однако не стоит думать, что бойцовские характеристики скажутся на комфорте. Как и следовало ожидать от яхты такого размера, интерьеры будут роскошными и комфортабельными.  Согласно новой концепции, вместо привычного гика типа «Парк-Авеню» будет использован Boxboom, а также полному обновлению подвергнется весь такелаж. Сорокаметровая Rainbow получит алюминиевый корпус, полностью карбоновую мачту и такелаж.

У новой Rainbow будет дизель-электрическая двусоставная двигательная установка, мощность на гребном валу которой составит 350 кВт. Во время трансатлантических переходов аккумуляторы яхты будут заряжаться с помощью гребного винта с гидравлической регулировкой шага. Поскольку эта гибридная двигательная установка меньше и легче её аналогов, Rainbow будет весьма тихим судном.

Корпус яхты создан голландской верфью Freddie Bloemsma Aluminiumbouw из города Маккум. Весной текущего года яхта будет передана верфи Holland Jachtbouw в Заандаме для завершения строительства. Спуск на воду и тщательные испытания судна запланированы на конец 2011 года, после чего начнутся тренировки и подготовка к регате.

Первая регата для яхт J-класса, в которой примет участие Rainbow состоится в июле 2012 года в британском городе Коус.

Rainbow и Endeavour снова встретятся!

Rainbow – яхта для соревнований, но морские прогулки разного рода – вполне впишутся в её «репертуар». Яхта может принять до восьми гостей и разместить до 7 членов экипажа.