Строительство великолепной яхты J-класса Rainbow от дизайн-студии Dykstra & Partners  для постоянного клиента началось на верфи Bloemsma Aluminiumbouw. Как только будет готов корпус, Rainbow переместят на голландскую верфь Holland Jachtbouw (HJB) для завершения работ.

Воссоздание данного судна, первоначально спроектированного William Starling Burgess, будет проводиться под руководством Dykstra & Partners  Naval Architects, которые также отвечали за восстановление и переоборудование таких яхт J-класса, как Shamrock V, Endeavour, Velsheda, Ranger, а в ближайшее время будет спущена на воду новая яхта J-класса Hanuman (проект Endeavour II). В свою очередь Rainbow будет построена и оборудована для участия в соревнованиях с уже существующими и последующими яхтами данного класса согласно правилам JCA (Ассоциации J-класса).

Для поддержания флота J-класса и регат, а также инициирования строительства яхт были разработаны новые правила JCA, лимитирующие параметры новой яхты, включая разрешение алюминия в качестве строительного материала. Новые правила – это рейтинговая система на основе VPP (Программы Прогнозирования Скорости), устанавливающей ограничения параметров судна. Эти правила были разработаны компанией Dykstra & Partners и Wolfson Unit из Саутхэмптона. Целью JCA является организация честных регат с равными шансами для всех участников и предоставление возможности победить любому судну  (согласно системе, основанной на гандикапе). За долгие годы команда Dykstra & Partners собрала впечатляющее количество информации, приняв участие в соревнованиях на всех яхтах J-класса текущего флота.

За плечами Dykstra & Partners 20 лет опыта работы с яхтами J-класса и руководство восстановлением яхт Shamrock V, Velsheda, Endeavour, переоборудование Ranger и строительство Hanuman (проект Endeavour II). Яхта Rainbow станет для команды Dykstra второй по счету построенной яхтой J-класса. Еще больше новых проектов по строительству и переоборудованию под контролем Dykstra & Partners запланировано на следующий год.

Технические характеристики яхты:

Наибольшая длина: 39,95 м
Наибольшая ширина: 27,10 м
Материал корпуса: алюминий
Водоизмещение: около 176 тонн
Проект: Dykstra & Partners Naval Architects, Амстердам
Дизайн интерьера: Bloemsma Aluminiumbouw, Маккум
Верфь: Holland Jachtbouw (HJB), Заандам