Авторизация 
НовостиЧартер
Брокераж
|
28 июня 2007 года на верфи Timmerman Yachts состоялось уникальное в своем роде событие. В присутствии представителей заказчика и первых лиц компании была спущена на воду первая 45-метровая трансатлантическая мегаяхта, построенная в России. Контракт на ее строительство был подписан в последний день уходящего 2005-го года. Яхта построена по проекту Timmerman 45, разработанному крупнейшей европейской независимой дизайнерской компанией Vripack Yachting International.
28 июня 2007 года на верфи Timmerman Yachts состоялось уникальное в своем роде событие. В присутствии представителей заказчика и первых лиц компании была спущена на воду первая 45-метровая трансатлантическая мегаяхта, построенная в России. Контракт на ее строительство был подписан в последний день уходящего 2005-го года. Яхта построена по проекту Timmerman 45, разработанному крупнейшей европейской независимой дизайнерской компанией Vripack Yachting International.
Интерьеры в стиле «морской романтики» спроектированы английской студией Bannenberg Designs Ltd. Район плавания яхты не ограничен, специально усиленный корпус позволяет ходить в битом льду, а благодаря термосберегающему остеклению и современной климатической установке Heinen & Hopman, гости смогут чувствовать себя комфортно при температуре от –20 до +45 °С за бортом.
Четырехпалубное судно с корпусом из стали и надпалубными надстройками из алюминия было построено под надзором Det Norske Veritas (DNV) и полностью соответствует требованиям MCA. У яхты классическая планировка с пятью каютами для гостей и пятью для экипажа.
Нельзя не упомянуть два дизельных двигателя Caterpillar 3412E по 537 kW, с помощью которых яхта может развивать максимальную скорость 13,5 узлов – 25 км/ч. При крейсерской скорости запас хода составляет 4000 морских миль, что позволяет не только без проблем пересечь Атлантику, но и, например, совершить кругосветное путешествие всего с пятью дозаправками. На верхней палубе судна предусмотрена посадочная площадка для вертолета. Интерьерные работы на яхте выполнены компанией SINNEX (Австрия). Аудио Видео (AV) система на базе сервера AMX с беспроводным управлением дополнена компонентами и акустикой компании LINN (Шотландия), являющейся поставщиком Английского Королевского двора.
Технические характеристики:
Дополнительная информация:
Тел: (495) 786-66-28
Факс: (495) 786-66-33
e-mail:
www.timmerman-yachts.com
Рейтинг:
0
Компании по теме
Новости по теме
Комментарии
Александр
Уважаемые господа ! Ваш сайт нужен и интересен, но в отдельных разделах он имеет не достаточно инфлрмации особенно в разделе оборудование вы бы указали наиболее крупных маститых и завоевавших себе имя команий в области навигации, отделочных материалов внутреннего как основного так и вспомогательного оборудования ( оборудование для санитарных комнат, кухонь систем водоснабжения и т.д.) И я уже писал что почему то вы не останавливаетесь на команиях которые строят яхты типа trawlerтакие как CCape Horn, Nordhavn, Molokaistrait, Kuipers Shipyard BV, Northernmarine, и еще ряд комнапий которые строят суда данного типа для кругосветных переходов с дальностью хода до 6000 миль. Прощу вас исли можно сделать подборку и данном направлении Александер
воскресенье, 27 июля 2008 г.
Сергей
Очень красиво!!! Я сам выкладывал мрамор на палубах.
воскресенье, 22 июня 2008 г.
Саша
Не поверю пока не увижу!!! Уж больно все красиво написано. Господа, может сделаете приглашение для интересующегося?
четверг, 19 июля 2007 г.
|
|
Дизайн сайта - Алексей Попов
© 2009 |
© 2005 - 2019 MegaYachts.ru Все права на представленные текстовые, фото и видео-материалы защищены |
115m
22
12.07.07
6060