Смотреть фотографии

  Новый Ferretti 960 является еще одним плодом эффективного сотрудничества между Studio Zuccon International Project (которая является автором всех проектов Ferretti Yachts), AYT – Advanced Yacht Technology (научные разработки и и центр морского дизайна Ferretti Group) и командой архитекторов и дизайнеров из Centro Stile Ferretti Group. При создании дизайна корпуса разработчики черпали вдохновение в предыдущем флагмане Ferretti 881 – одной из самых успешных моделей бренда, развив заложенные в нее идеи далее, что делает новый 960 вполне законным наследником.

  Новая модель доступна только в версии с верхней рулевой рубкой (ранее такая была лишь на модели Ferretti 881 RPH, а просто Ferretti 881 и другие яхты верфи имели пост управления в передней части главного салона) и включает все основные новшества, получившие высокую оценку в последних яхтах компании. Таких как Ferretti 720, Ferretti 690 и Ferretti 870. Эти инновационные разработки дополнят особые характеристики яхты, делающие ее вполне конкурентоспособной даже в сравнении с судами больших размеров. Новый флагман, таким образом, делает важный шаг в развитии модельного ряда, сохраняя фамильную связь с предыдущими моделями.
  Благодаря 29,20 метрам максимальной длины и 23,98 метрам длины корпуса, яхта смогла получить сертификат по стандартам EC, согласно которому она считается прогулочным судном по всем пунктам, и для управления ею не обязательны услуги профессионального капитана. Быстроходный Ferretti 960 заметно отличается от конкурентов в своем классе предоставляя беспрецедентный комфорт и возможности для жизни на борту, имея максимально удобную планировку внутреннего расположения, типичную для гораздо больших судов. Новый флагман Ferretti Yachts – действительно первая глиссирующая прогулочная яхта компании с пятью просторными каютами: четыре гостевые каюты одинакового размера со сходной отделкой на нижней палубе и мастер-каюта в носовой части главной палубы. В дополнение к этому предусмотрены три удобные каюты для пяти членов экипажа. Такая планировка обычно встречается только на более крупных суперяхтах.
  Внешний профиль определяет новую тенденцию в дизайне больших глиссирующих корпусов: остекление простирается вдоль всей главной палубы, как бы разрезая силуэт яхты от кормы до носа, создавая, таким образом, яркий и легкий профиль, более спортивный облик, и является существенным стилистическим новшеством в модельном ряду Ferretti Yachts. Низкий планширь с обоих бортов в центральной части яхты на уровне столовой способствует проникновению в интерьер большего количества света и делает профиль судна еще воздушнее.
  Кроме того, решение строить яхту только в версии с отдельной верхней рулевой рубкой помогло не только улучшить внешний вид, но и максимально использовать объемы внутреннего пространства. В частности были максимизированы объемы главной палубы, что сделало эту палубу самой большой в классе. Также были расширены наружные пространства, а флайбридж специально спроектирован как зона для полного расслабления. На нижней палубе четыре одинаковых по размеру окна в гостевых каютах щедро пропускают в помещения естественный свет и усиливают концепцию четырех «совершенно эквивалентных» кают.

Спецификация

Длина максимальная: 29,20 метра
Длина корпуса: 23,98 метра
Длина по КВЛ: 22,34 метра
Ширина максимальная: 6,72 метра
Водоизмещение порожним: 87.000 кг
Полное водоизмещение: 99.000 кг
Двигатели: 2 х MTU 16V 2000 M84 или 2 х MTU 16V 2000 M93
Мощность двигателей: 2х2.185 л.с. или 2х2.435 л.с.
Максимальная скорость: 27,50 узла или 29 узлов
Крейсерская скорость: 24 узла или 25 узлов
Автономность: 325 миль или 320 миль
Запас топлива: 9.000 литров
Запас воды: 1.320 литров
Пассажировместимость: 20 человек