Смотреть фотографии

  Внешние линии и внутреннее расположение Chopi Chopi были разработаны римской студией Zuccon International Project в тесном сотрудничестве с Техническим Офисом CRN, который был ответственен и за морскую архитектуру. Дизайн интерьера также спроектирован римскими дизайнерами Laura Sessa Romboli совместно с центром стиля CRN.
  Приготовления к торжественному событию, сопровождаемому обычно разбитой о форштевень бутылкой шампанского, уже в стадии завершения для этого важнейшего случая постройки суперяхты в истории Ferretti Group, куда с 1999 года входит CRN. Судно с помощью гидравлического передвижного лифта было перемещено из 100-метрового эллинга к наклонному слипу, откуда будет осуществляться спуск на воду, в то время как работы над интерьерами яхты продолжатся на новом месте.
  Все фазы операции были очень ответственными, учитывая размеры судна – 80 метров в длину, 13,5 метров в ширину – и вес в 2 400 тонн, а еще и достаточно ограниченного пространства, где все это проводилось. Работы потребовали большого мастерства и внимания со стороны рабочих.
  Моторная яхта Chopi Chopi является самой большой из восьми суперяхт (и самой большой в истории верфи), находящихся в стадии строительства на стапелях CRN. Здесь достраиваются CRN 131, длиной 74 метра (также разработанная Zuccon International Project), CRN 132, 73 метра (разработанная Omega Architects), 60-метровая CRN 133 (спроектированная Francesco Paszkowski Design), CRN 134, длиной 55 метра (разработанная Nuvolari & Lenard) и две 43-метровые CRN Navetta (студия Zuccon International Project).
  Яхты с этими порядковыми номерами являются очень существенными для сегмента рынка, в котором ведет свою деятельность CRN. Подтверждая замечательную динамику компании, а также ее твердое положение среди элиты мировой судостроительной промышленности.