Смотреть фотографии

  Если вы не званый гость на борту, то у вас немного возможностей для внимательного и подробного осмотра яхты, построенной Royal Huisman. При расписанной частной жизни владельца такие дни открытых дверей для близкого знакомства с созданием Huisman действительно столь же редки, как зубы у куриц. Особенно учитывая пробег данного судна за годы после спуска на воду в 2004 году, эквивалентный трем кругосветным плаваниям.
  Monaco Yacht Show 2012 обеспечило такую редкую возможность побывать на борту 90-метровой трехмачтовой шхуны Athena, и многие посетители шоу были приглашены вблизи оценить прелесть ее изящных линий, мачт Panamax, безупречной постройки и превосходной подачи. Ошеломляющая суперяхта доминировала в Port Hercules, демонстрируя, что время – самый великий и беспристрастный экзаменатор.
  Особо удачливые посетители, попавшие на экскурсию с гидом, были восхищены. «Я просто сдулся как воздушный шарик, - прокомментировал один из них, - Когда воочию увидел настолько образцовые стандарты мастерства разработки и исполнения повсюду на каждом сантиметре 90-метровой яхты». Или, как выразился другой посетитель: “Athena, в определенном смысле, это судно. Но это судно, созданное и полностью оборудованное по самым высоким стандартам суперяхт. Я был поражен последовательным перфекционизмом во всем, что я видел”. Ведущий брокер рассуждал: “Сложно представить, что Athena прошла очень много морских миль, настолько она походит на новую яхту. Это, очевидно, большая заслуга ее владельца и команды, но вы не можете исключить тот факт, что это еще и большая заслуга верфи Huisman, строящей яхты с таким экстраординарным качеством”.

                                    

  Писатель Jack Somer, написавший 200-страничную большую иллюстрированную книгу, которая принесла шхуне Athena всемирную известность и множество поклонников, впервые рассмотрел вблизи яхту Athena после ее спуска на воду и прокомментировал увиденное так: “Есть что-то почти неуловимо специфичное в яхтах Royal Huisman, однако, это трудно выразить словами, но вы, конечно, узнаёте их работу, когда видите этот корабль”.
  Интерес к продаже шхуны Athena был таков, что запросы об осмотре яхты были размещены от потенциальных клиентов со всех континентов, не давая агентам владельца из компании YCO и команде Royal Huisman передышки в течение всего шоу. Коммерческий директор верфи Ronald van Hulst объяснил: “Шоу оказалось прекрасной возможностью продемонстрировать неизменное качество и мастерство верфи на яхте такого масштаба. Обычно, как только мы сдаем владельцу сделанную на заказ яхту, и она уплывает от стенки, есть немного возможностей в дальнейшем показать всему миру, что мы создали. Даже наши собственные члены команды верфи были в восторге, когда они повторно посетили шхуну «Афина» в Монако, да и реакция хорошо информированных владельцев яхт и представителей судостроительной сферы была вполне восхищенной. Все эти добрые слова напомнили нам, что высокая репутация верфи честно заработана упорным трудом”.

                                    

  Роскошная парусная яхта Athena с корпусом и надстройкой из алюминия была разработана морскими архитекторами Pieter Beeldsnijder и Dykstra & Partners. Построена в 2004 году для американского компьютерного магната James H. Clark, основавшего, к примеру, Silicon Graphics и Netscape. Видимо поэтому дизайн интерьеров разрабатывала Rebecca Bradley из Калифорнии. Это классическое судно имеет длину 90 метров, ширину 12,2 метра, развивает максимальную скорость 18,9 узлов и может с комфортом разместить на борту до 10 гостей. В июле 2012 года великолепную суперяхту Athena были готовы отдать в хорошие руки за $95 миллионов.