Смотреть фотографии

  Аналогично с Codecasa 45s, новая Codecasa 50s будет оборудована гироскопической системой якорной стабилизации Ship Dynamics (Австралия), которая значительно увеличивает комфорт на борту. Морской архитектор, профессор Andre Bacigalupo проектировал обводы корпуса и внешние линии суперяхты, в то время как за интерьеры судна отвечали дизайнеры Anna Maria и Franco Della Role, которые работали в тесном сотрудничестве с личным архитектором владельца. Вероятно, проектировавшим приватные помещения в его офисах и виллах. Моторная яхта Codecasa 45s, носящая имя Framura 2, все еще принадлежит тому же самому кругу людей, которые заказали новую 50-метровую суперяхту. С нетерпением ожидая конца 2013 года, когда будет достроена новая яхта, владелец недавно решил выставить на продажу свою нынешнюю Framura 2.

                                     

  Наверное, это было непросто, поскольку суперяхта Codecasa 45s Framura 2, построенная из легких сплавов, стала победителем World Superyacht Awards 2011 в категории «Двухпалубная глиссирующая моторная яхта”. Она является ярким представителем серии открытых яхт, созданных верфью Codecasa: Codecasa 35s, Codecasa 41s, Codecasa 45s, а теперь и новой Codecasa 50s.
  Масса открытой площади, строгость и рациональность линий - три ключевых принципа дизайна яхты. Внешний дизайн судна был разработан Studio Bacigalupo в сотрудничестве с верфью Codecasa. Новая яхта имеет три палубы: нижнюю палубу, главную палубу и капитанский мостик. На нижней палубе в кормовой части находятся помещения команды, включая капитана, с 5 каютами и отдельными гальюнами. Стены и потолки здесь повсюду окрашены в ярко-белый цвет; комнаты выполнены в сером виниле, что соответствует цветам кухни и обеденного уголка. Просторная профессиональная кухня вся сверкает панелями из нержавеющей стали. Здесь есть центральный остров, оборудованный индукционными плитами, многофункциональная духовка шириной 90 см, микроволновая печь, 4 больших морозильника-холодильника и 2 посудомоечных машины. Рядом с кухней и расположен обеденный уголок, который снабжен телевизором, кухонным лифтом и обеденным столом, размещающим всю команду из 9-10 человек. Спускаясь отсюда в коридор, мы обнаруживаем прачечную, оборудованную стиральными машинами и сушилками.
  В носовой части яхты расположены жилые помещения для гостей, куда ведет длинный коридор с стенами из дуба со стальной инкрустацией и темным полом из дерева венге. Пять гостевых кают, включая две двухместные и три VIP-каюты с двойными кроватями, продолжают дизайнерскую тему и также отделаны древесиной венге, со стенами из белого дуба, а спинки кроватей из кожи цвета слоновой кости достигают потолка. У гостевых ванных комнат стены и шкафчики раковин из выбеленного дуба, пол из венге, а на остальных поверхностях применен мрамор Palissandro.

                                     

  На главной палубе применен продольный настил пола из древесины венге, и смонтирована мебель, играющая чередованием легких и темных цветов. Основной салон включает в себя две области, телевизионный зал и зону релаксации с мебелью из выбеленного дуба и вкраплениями венге, журнальные столики со столешницей из органического стекла и игровой стол, изготовленный вручную. Вся мягкая мебель поставлена по контракту знаменитой компанией Minotti. Салон освещен точечными светильниками и четырьмя торшерами, размещенными по углам, потолок и две раздвижные двери, разделяющие зал и служебные помещения, покрыты легкой кожей.
  Перед апартаментами владельца мы обнаруживаем высокую кладовую, оборудованную льдогенератором, винным погребом и массивным холодильником. Далее в нос по левой стороне кабинет владельца с 46" телевизором, книжным шкафом и письменным столом. Перед этой студией хорошо оборудованный спортзал. Пол здесь исполнен в белом дубе, как и часть стены, которая, при необходимости, становится полом к раскладывающемуся из борта яхты балкону. Потолок – глянцево-белый, а стены частично из венге, частично покрыты зеркалами.

                                    

  Каюта владельца оборудована двумя гардеробными комнатами и двумя большими ванными. Основные материалы отделки здесь - выбеленный дуб, кожа и древесина венге. Освещение мастер-каюты предусмотрено мощным светодиодами, встроенными в потолок, двумя индивидуальными бра по обе стороны от спинки кровати, декоративными LED лампами находящимися позади занавесок и под кроватью. Спинка кровати в полную высоту покрыта кожей с тканью в середине. Две двери по обе стороны от кровати открывают доступ в ванные. Душ, турецкая ванна, поверхность под раковиной и полки покрыты итальянским бело-серым мрамором Palissandro, в то время как мебель и стены ванных комнат выполнены из венге.
  На верхней палубе располагается столовая, с большим круглым столом в центре, который может раскладываться и принимать до 12 гостей. Мебель этого помещения напоминает те же самые детали на главной палубе, но вся зона имеет большую связь с окружающей средой благодаря естественному свету исходящему от больших стеклянных дверей. Здесь также обнаруживается небольшая кладовая, оборудованная посудомоечной машиной, холодильником и винным погребом. Главная лестница соединяет все палубы, впереди расположена рулевая рубка, в которой доминирует механическое кресло рулевого и четыре других кресла, используемые владельцем и командой, во время управления яхтой.
Наслаждайтесь внешней жизнью! Это является девизом яхты. Поэтому прогулочные палубы были оборудованы диванами, журнальными столиками, креслами, обеденным столом со стульями и шезлонгами в кормовой части и на палубе рулевой рубки. На баке есть встроенный диван с двумя тиковыми столами, снабженными механизмом регулировки высоты, кресла и зонтики, которые заказал владелец, чтобы всецело наслаждаться видом на морские горизонты во время плавания.

Спецификация

Длина максимальная: 49.90 метра
Длина по КВЛ: 41.48 метра
Ширина: 9.20 метра
Осадка: 1.72 метра
Корпус и надстройка: Алюминий 5083 H 321/111
Классификация: ABS  A1 (E) YACHTING SERVICE
 AMS – FULL COMPLIANT WITH MALTA COMMERCIAL YACHT CODE
Водоизмещение полное: 270 тонн
Главные двигатели: 3 MTU 16V 2000 M94 Hp 2600 each @ 2450 RPM
Движители: 2 KaMeWa Water Jets 80 S III и 1 Booster KaMeWa 71 B III
Максимальная скорость: 26 узлов
Крейсерская скорость: 18 узлов
Автономность на крейсерской скорости: 1.000 миль
Запас топлива: 45.000 литров
Запас воды: 5.000 литров
Гостевые каюты: 1 мастер-каюта, 1 VIP-каюта, 1 каюта с двойной кроватью, 3 двухместные каюты
Помещения экипажа: 1 капитанская каюта, 4 двухместных кубрика