Смотреть фотографии

О большинстве яхт мы рассказывали в течение года и здесь ограничимся лишь краткими комментариями. Итак, лучшие яхты в своих номинациях.

Моторная яхта года.
Победитель: Tango
Выбор жюри «Яхтой года» произведения Feadship под номером 802, получившего название Tango, совершенно не случаен. В океан вышло очень изящное судно с оригинальными дизайнерскими решениями. И это касается не только суперграфики на надстройке – одни только лестницы с палубы владельца на корму чего стоят! А как вам полностью застекленная главная палуба? Да, Tango явно не чета прошлогодней яхте года, бессмысленной Eclipse, похожей на гипертрофированный четырехпалубный речной теплоход. Но Абрамовичу нравится, и ладно.
Планировка Tango включает в себя палубу владельца яхты с обеденным столом на 14 персон в кормовой части на открытом воздухе. Далее залы с диванами и отдельной ванной, каюта владельца на всю ширину яхты с двумя ванными и гардеробами. Носовая палуба предназначена для принятия солнечных ванн только семьей владельца. Для гостей предусмотрены шезлонги, джакузи, бассейн с противотоком и массажно-косметический кабинет на верхней палубе и сандеке. На главной палубе традиционно расположен основной салон и столовая, также на 14 мест. Переночевать двенадцать гостей могут в шести каютах с огромными иллюминаторами от пола до потолка. А днем покататься на двух 33-футовых тендерах Eyos-Compass, разработанных специально для Tango. Кстати, на фотографии именно такой тендер-лимузин, у которого за рулевым не капот моторного отсека, а крыша салона с двумя продольными четырехместными диванами. В автостроении такой кузов назывался Brougham.
Двадцать человек, составляющих команду Tango, размещаются в двухместных кубриках на нижней палубе, а для капитана предусмотрена двухместная каюта за рулевой рубкой.

                                     

Спецификация моторной яхты Feadship Tango корпус #802

Верфь: Feadship – Royal Van Lent
Морской архитектор: De Voogt Naval Architects
Дизайн экстерьера: Eidsgaard Design
Дизайн интерьера: Eidsgaard Design
Тип судна: Двухвинтовая яхта со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой
Длина максимальная: 77.70 метра
Ширина максимальная: 12.20 метра
Осадка: 3.65 метра
Запас топлива: 202,000 литров
Запас воды: 41,000 литров
Главные двигатели: 4x MTU 16V4000 M70, 3150 л.с. при 2000 об/мин
Генераторы: 3x MTU 8V2000 M50
Стабилизаторы: Выдвигающиеся Rolls Royce zero-speed

Водоизмещающая моторная яхта валовой вместимостью от 3000 брутто-регистровых тонн и выше (Приблизительно более 85 метров длиной).
Победитель: Serene

Длина: 133.90 метра
Верфь: Fincantieri Yachts
Морской архитектор: Fincantieri Yachts
Дизайн экстерьера: Espen Øino International
Дизайн интерьера: Reymond Langton Design
Огромная Serene демонстрирует, что и мегаяхта может быть вполне оригинальной, пропорциональной и изящной. Видимо, все зависит от вкуса заказчика, диктующего дизайнеру свое видение идеальной яхты, а вкус за деньги не купишь.

                                     

Водоизмещающая моторная яхта от 1300 до 2999 брутто-регистровых тонн (длиной примерно 60 – 84 метра)
Победитель: Tango

Специальный приз жюри за дизайн интерьера
Победитель: Numptia
Длина: 70.00 метров
Верфь: Rossi Navi
Морской архитектор: AXIS
Дизайн экстерьера: Design Studio Spadolini
Дизайн интерьера: Salvagni Architects
Воочию оценить интерьер суперяхты Numptia и решение авторитетного жюри можно приобретя в компании Burgess недельный чартер по Средиземноморью за $690,000 в разгар сезона или за $645,000 в мертвый сезон. А уж если интерьер действительно понравится, лучше оставить яхту себе навсегда, заплатив всего $85,000,000.

Водоизмещающая моторная яхта от 500 до 1,299 брутто-регистровых тонн (длиной примерно 50 – 59 метров)
Победитель: Kaiser

Длина: 60.00 метров
Верфь: Abeking & Rasmussen
Морской архитектор: Abeking & Rasmussen
Дизайн экстерьера: Donald Starkey Designs
Дизайн интерьера: Bannenberg & Rowell Design
Расположенная на берегах реки Везер верфь Abeking & Rasmussen была основана в 1907 году. За десятилетия все это развилось в современный комплекс кораблестроения, состоящий в настоящее время из 5 эллингов, где строятся суда длиной до 80 метров, современных офисных зданий, внутренней гавани и лифта для спуска на воду. Экологически чистое высокоэффективное производство судов из стали и алюминия находится недалеко от Бременского аэропорта, железной дороги и автострады А1, что делает сотрудничество с верфью привлекательным для большинства заказчиков.

Водоизмещающая моторная яхта менее 500 брутто-регистровых тонн (длиной примерно 30 – 49,9 метров)
Победитель: Helix

Длина: 44.65 метра
Верфь: Feadship
Морской архитектор: De Voogt NA
Дизайн экстерьера: De Voogt NA/Sinot Design
Дизайн интерьера: Sinot Design

Трехпалубная моторная яхта переходного режима или глиссирующая.
Победитель: Satori

Длина: 49.80 метра
Верфь: Heesen Yachts
Морской архитектор: Heesen Yachts/VOA
Дизайн экстерьера: Omega Architects
Дизайн интерьера: Rémi Tessier
50-метровая суперяхта Satori с десятью гостями на борту, которых обслуживает команда из 10 человек, благодаря двум дизелям MTU 16V4000 M90 способна достигать максимальной скорости 24 узла. А при крейсерской скорости 12 узлов дальность плавания составляет 3200 морских миль.

                                     

Двухпалубная либо открытая моторная яхта переходного режима или глиссирующая.
Победитель: Shooting Star

Длина: 38.00m
Верфь: Danish Yachts
Морской архитектор: Espen Øino International/ Danish Yachts
Дизайн экстерьера: Espen Øino International
Дизайн интерьера: Art-Line
Мы подробно писали о Shooting Star год назад. Что еще можно добавить про суперяхту, развивающую с двумя двигателями MTU 16V4000M92L общей мощностью 9226 л.с. максимальную скорость 48 узлов? Лишь то, что ее можно купить за €18,500,000.

Моторная яхта переходного режима или глиссирующая с верхней рулевой рубкой. Номинация несколько загадочная, поскольку вряд ли кто может назвать яхту с постом управления где-то внизу.
Победитель: Aurelia

Длина: 37.00 метров
Верфь: Heesen Yachts
Морской архитектор: Heesen Yachts
Дизайн экстерьера: Omega Architects
Дизайн интерьера: Bannenberg & Rowell Design
Сочетание белого, голубого и оранжевого с замаскированной под радарную арку рулевой рубкой видимо ввело жюри в полный ступор. До присуждения яхте победы в своей номинации. Хотя… это второй «Золотой Нептун» в этом году для верфи Heesen Yachts. Может, будущее за уродливостью?

                                    

Парусная яхта года
Победитель: Vertigo
Да и в номинации «Парусная яхта длиной более 40 метров» Vertigo оказалась лучшей.

Длина: 67.20 метра
Верфь: Alloy Yachts
Морской архитектор: Philippe Briand
Дизайн экстерьера: Philippe Briand
Дизайн интерьера: Christian Liaigre Yacht Design

Специальный приз жюри «За выдающийся вклад за продвижение парусных суперяхт».
Победитель: Hetairos

Длина максимальная: 66.70 метра
Длина по КВЛ: 59,90 метра
Ширина: 10,5 метра
Водоизмещение: 220 тонн
Балласт: 83 тонны
Верфь: Baltic Yachts
Морской архитектор: Dykstra & Partners Naval Architects/Reichel Pugh Yacht Design
Дизайн экстерьера: Dykstra & Partners Naval Architects
Дизайн интерьера: Rhoades Young Design
Верфь Baltic Yachts построила нечто потрясающее, дав этому имя Hetairos. Редко кому сегодня удается создать яхту, вечную во всех временах и несущую дух и традиции лучших английских парусников. Кэч Hetairos, поначалу носивший имя Panamax, изначально задумывался не только как ретро-яхта, но и как чрезвычайно быстроходный парусник – наследник знаменитых парусных судов регулярно бороздивших Бристольский залив в Великобритании независимо от суровости погодных условий. А уж интерьер ребятам из Rhoades Young Design удался как никогда! Так потрясающе передать звенящую ноту ретро мало кому удается: даже подволок в салоне на палубе нарочито не зашили панелями. Повсюду лишь выкрашенный в белый цвет силовой каркас.

                                     

Лучшая парусная яхта длиной от 30 до 40 метров
Победитель: Antares III

Длина: 30.00 метров
Верфь: Yachting Developments
Морской архитектор: Dixon Yacht Design
Дизайн экстерьера: Dixon Yacht Design
Дизайн интерьера: Rhoades Young Design
Плодотворное многолетнее сотрудничество Dixon и Rhoades Young в очередной раз принесло свои плоды в виде победы на World Superyacht Awards. И наверняка мы еще не раз увидим проекты этого тандема в числе лучших яхт на различных конкурсах по всему миру.

Фарит Валиуллов