Авторизация

Новости



Чартер

Alexandra K - доступна в чартер Alexandra K
Длина 43m
Гостей 12
Зима 69,000 €
Лето 77,000 €
Alexandra - доступна в чартер Alexandra
Длина 50m
Гостей 12
Зима 165,000 €
Лето 215,000 €
Mikrovio - доступна в чартер Mikrovio
Длина 19m
Гостей 6
Зима 20,000 €
Лето 24,000 €
Buzz - доступна в чартер Buzz
Длина 28m
Гостей 9
Зима 45,000 €
Лето 49,000 €


Брокераж

Bandido 75 - продается Bandido 75
Длина 24m
Гостей 8
Цена 2,650,000 €
MS 33 - продается MS 33
Длина 33m
Гостей 8
Цена 7,000,000 €
Angel 42M - продается Angel 42M
Длина 42m
Гостей 20
Цена 9,000,000 €
Angel 51M - продается Angel 51M
Длина 51m
Гостей 10
Цена 19,000,000 €


22.04.10   Просмотры 1955
Март 2010 – Полное отсутствие ограничений вдохновило голландского разработчика Vripack на создание уникальной 130-футовой яхты типа эксплорер New Generation Explorer для постоянного клиента. Начало строительства намечено на лето 2011-го. Любопытный факт: тоннаж этой сверхсовременной яхты водоизмещающего типа составляет менее 500 тонн, хотя она имеет пять впечатляющих палуб.


Март 2010 – Полное отсутствие ограничений вдохновило голландского разработчика Vripack на создание уникальной 130-футовой яхты класса эксплорер New Generation Explorer для постоянного клиента. Начало строительства намечено на лето 2011-го. Любопытный факт: тоннаж этой сверхсовременной яхты водоизмещающего типа составляет менее 500  регистровых тонн, хотя она имеет пять впечатляющих палуб. 

Каюта владельца во всю ширину судна с огромными панорамными окнами и отдельной ванной расположены на основной палубе. В четырех каютах на верхней палубе могут удобно разместиться восемь гостей. Учитывая, что заказчик, Vripack и верфь, на которой строится великолепное судно, Cizgi Shipyard, без колебаний выходят за рамки привычного, конструкция яхты комбинирует в себе три различных материала: стальной корпус, алюминиевую палубную надстройку, и рубку и навигационную мачту из композитного материала. Такое сочетание уменьшает массу и обеспечивает идеальное равновесие: New Generation Explorer выше многих подобных яхт, а также гораздо комфортабельнее. Помимо архитектуры судна Vripack уделили большое внимание различным деталям экстерьера в ходе проектирования, создав основательный эксплорер, обладающий элегантностью суперяхты.   

Двухдвигательное судно находится на стадии строительства на верфи CIZGI в Турции  под контролем ABS с кодом соответствия MCA LY2. Дизайн интерьера доверили компании Art Line.

Рейтинг:  
  4


Фотографии



Компании по теме



Комментарии

Alexander
Уважаемые господа! как всегда, все разговоры не о том.. когда о маринах будете говорить, а то столько проблем..вы же обещали.. пользуемся проектами украинских журналов..и схемами и услугами и прочим.. вы же так только сплетни... Может будет о новом и еще есть новые верфи и архитекторы.. но вы все о станом такое ощущение, что кроме Старка и Vripark вы не знаете.. Александр
пятница, 30 апреля 2010 г.