На верфи CRNбыла спущена на воду третья 128-футовая custom-made яхта под брендом CustomLine. На спуске присутствовали управляющий директор верфи,господин Ламберто Таколи /Lamberto Tacoli/, представитель владельца яхты и дизайнер, Джованни Дзуккон /Giovanni Zuccon/ и персонал компанииCRN. Атмосфера церемонии была наполнена восторженностью, которую разделяли все ее участники.

18 апреля, 2006 года компанией HEESEN YACHTS была спущена на воду новая яхта Sirocco. Sirocco названа именем южного ветра, который несет жаркий, сухой воздух из пустыни Сахара на север. Также весь интерьер этой 47-метровой полуводоизмещающей яхты custom-made выполнен в африканском стиле. Натуральный камень и благородные породы дерева в сочетании с изящным использованием земляных оттенков и эксклюзивных изразцов придают яхте индивидуальность.

Стэн Антрим, управляющий директор верфи Shadow Marine, - человек, который воспринимает сложные задачи как возможность продемонстрировать все свои таланты и возможности. Он страстно влюблен в яхты и занимает в яхтенной индустрии свою особую нишу. Более 25 лет он прослужил в отряде морских котиков военного флота США, его успехи вызывают зависть самых сильных конкурентов. Он неоднократно бывал во Вьетнаме, Гренаде, а также осуществлял руководство морскими операциями в Центральной и Южной Америке, изучив все аспекты яхтинга.

Новое детище CRN, 54-метровая стальная мегаяхта Ability, была спущена на воду 17 декабря 2005. При этом торжественном событии присутствовали более 2 000 гостей, высшее руководство верфи CRN и компании Ferretti. Ability – 54-метровая водоизмещающая мегаяхта со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой. Проект разработан CRN при содействии компании Zuccon International Project.

Athena представляет собой результат 4-хлетней совместной работы талантливого дизайнера Pieter Beeldsnijder, создавшего уникальный интерьер и изысканный внешний облик яхты, и морских архитекторов из компании Gerard Dijkstra & Partners, спроектировавших ее. Эти легендарные люди и команда опытных мастеров верфи создали яхту Athena, которая, без сомнения, войдет в историю яхтинга.

Новое детище CRN, 54-метровая стальная мегаяхта «Ability» была спущена на воду 17 декабря 2005. При этом торжественном событии присутствовали более 2 000 гостей, высшее руководство верфи CRN и компании Ferretti - Норберто Феретти (Norberto Ferretti) и Габриэле Дель Торкио (Gabriele Del Torchio), а так же граждане Анконы. Это был великолепный повод для верфи и для компании Ferretti вновь напомнить о недавних успехах – за прошедшие 6 месяцев они продали 17 мегаяхт от 30 до 72 метров. Эти исключительные результаты свидетельствуют о высочайших производственных показателях верфи, на которой, напомним, в настоящее время продолжается работа еще над 25 судами, длиной от 30 до 60 метров.

8 октября 2005 года на верфи Benetti состоялся торжественный спуск яхты Amborsia III. Эта уникальная яхта, в создании которой применялись самые передовые технологии, может совершать кругосветные круизы. По размеру и тоннажу Amborsia III является крупнейшей яхтой за всю историю Benetti.

Голландская верфь Holland Jachtbouw объявила о спуске на воду 141-футовой парусной яхты Skylge. На данный момент на этой облегченной яхте устанавливается карбоновая мачта и усовершенствованный такелаж. По завершении этих работ Skylge отправится в круиз к берегам Испании, а затем по Карибскому морю.

На днях на верфи Westport Shipyard отмечался спуск новой 130-футовой трехпалубной яхты Seaquest, уже двенадцатой по счету разработанной Вильямом Гарденом (William Garden). Для празднования этого события американский владелец не только новой яхты, но и ее предшественницы, построенной также на верфи Westport, организовал фуршет для служащих компании, в Вашингтоне.

Как заявил Норберто Ферретти, президент Riva и Ferretti Group: "Это двойной вызов: с одной стороны, рынку, который поощряет, время от времени, выбор верфи. С другой стороны, это вызов для мастеров Riva, перед которыми была поставлена нелегкая задача - построить яхту свыше 35 метров с такими характеристиками, стилем и стандартами качества, которые сделали бы эту марку легендой."