Нидерланды, Vlissingen: пресс-офис верфи Amels, славящейся признанными во всем мире специалистами в области судостроения, объявил о готовности начать строительство проекта AMELS 212, второй 64,7-метровой яхты, серии ограниченного выпуска. Принятие этого решения явилось результатом ошеломляющего успеха яхты проекта AMELS 171, представленного широкой публике на Monaco Yacht Show 2005. На тот момент на верфи Amels были заложены корпуса двух яхт по тому же проекту, и уже через несколько месяцев оба были проданы. Почти сразу по просьбам заказчиков началось строительство третьей и четвертой яхт серии AMELS 171, одна из которых уже продана. Сейчас на верфи подготавливается закладка пятого и шестого корпусов.

Глядя на проект Vitruvius, создается впечатление, что ему не хватает мачты. Этому можно дать простое объяснение: дизайнер Филипп Бриан (Philippe Briand) специализируется в основном на создании проектов парусных яхт. Работая в сотрудничестве с Lurssen yachts, он применил свой опыт в разработке парусных яхт к созданию новой 180-футовой высокоскоростной моторной яхте.

Сиэтл, июль 2005 года, проект Delta 164 “Happy Days” - самая большая яхта яхта из композитных материалов из когда-либо построенных в Америке. Эта 50-метровая водоизмещающая моторная яхта - четвертая из этой серии. Для того чтобы удовлетворить пожелание владельца о большом внутреннем пространстве, Delta модифицировала оснащение яхты для увеличения и длины корпуса, и его ширины. Ширина “Happy Days” теперь составляет почти 34 фута, а жилая площадь, в общей сложности - около 7500 квадратных футов.

Дизайнерская студия Humphreys Yacht Design объявила о начале строительства своего проекта 37-метровой (122 фута) моторной яхты на верфи McMullen & Wing в Окланде, Новая Зеландия. Корпус из карбона в сочетании с тремя двигателями MTU 16v 4000 M90 и водометами Rolls Royce Kamewa позволят этой яхте развивать скорость до 60 узлов. Множество серьезных задач стояли перед конструкторами, чтобы наделить яхту подобными характеристиками. Один из таких вопросов касался центра тяжести, который в глиссирующих яхтах должен находиться ближе к корме, чем в водоизмещающих яхтах. Многие месяцы компьютерного моделирования и тестирования с Wolfson Unit, а также многолетний опыт в разработке гоночных парусных яхт позволили Humphreys Yacht Design разработать специальный балластный бак, под действием которого при малой скорости центр тяжести будет смещать ближе к носу.

Новый проект Wally 130', 130 футов (40 метров), разработанный Wally Yachts, на днях был куплен опытным яхтсменом. По утверждению Wally это будет самая быстрая парусная яхта. Экстерьер этого мегаяхты был разработан совместно с Javier Soto Acebal, основателем и главным морским архитектором одноименного дизайнерского бюро (см. раздел “Дизайнеры”). Над интерьером работала команда из Великобритании “Foster and Partners” (см. раздел “Дизайнеры”).

Разработанная совместно с итальянской компанией “Nuvolari & Lenard” (см. раздел “Дизайнеры”), ошеломляющая Sport Yacht 150' затмила “экс-звезду” Palmer Johnson Cover Drive 120', первую в мире яхту с алюминиевым корпусом и пластиковой надстройкой. В проекте этой шикарной 150-футовой красавицы есть несколько оригинальных идей. Так, например, крыша флайбриджа представляет собой сдвигающуюся стеклянную панель. Джеймс Бонд, принимайте вашу новую яхту!

Компания «Laky Verf» расположена в историческом месте - там, где зарождался и создавался Петром I российский флот. Верфь находится в г. Шлиссельбурге (Ленинградская область), что в 30 минутах езды от г. Санкт-Петербурга, на южном берегу одного из самых больших озер в Европе - Ладожского озера. Поэтому и имя верфи было выбрано соответствующее. В переводе с английского языка «laky» означает «озерная». Река Нева связывает Ладожское озеро с Финским заливом и Балтийским морем. При этом, глубина фарватера (около 5м) позволяет проходить судам практически всех типов. Выгодное географическое положение верфи дополняется соседством Ленинградской области с Эстонией и Финляндией. В настоящее время Laky Verf специализируется на строительстве моторных яхт до 37 метров длиной. Производство ведется «под ключ», начиная с закупки всех необходимых материалов и оборудования и заканчивая спуском готовых яхт на воду.

Руководство компании Andrew Winch Designs планирует постройку 59.4-метровой мегаяхты для одного из британских заказчиков, и, конечно, нет лучшего места для такого впечатляющего предприятия, чем Benetti. Xanadu означает красивый райский уголок. Это имя – отражение духа Италии, который воплотится в классическом внешнем и внутреннем дизайне яхты.

Руководство верфи OCEA, расположенной в Ле Сабль Д’Олонн (Les Sables d’Olonne) на атлантическом побережье Франции, подписало контракты на строительство двух108-футовых яхт, которые будут построены к лету 2007 года.

Проект водоизмещающей 55-метровой мегаяхты WallyPower был разработан дизайнерским отделом WallyDesign с применением военных гидродинамических технологий. Дизайн корпуса разрабатывался с применением R & D технологий, включающих тестирование и CFD-программирование. Например, исключительно высокие борта повышают уровень безопасности в условиях в штормовых условиях.