Уникальная концепция мегаяхты, управляемой посредством новой технологии Hybrid Marine Power (HMP) от Solar Sailor Holdings разработана Элэстаэром Кэллендером /Alastair Callender/, студия Callender Designs.

Новая мегаяхта G 108 от дизайн-студии Lila-Lou – уникальное судно, гарантирующее не только максимальный комфорт для отдыхающих на борту, но и отличающееся простотой в управлении и сочетающее свободу дизайна с уже давно утвердившимися тенденциями судостроительного искусства.

В этом году широкая публика познакомится с первой моделью яхты cNc 95', дизайн которой представит итальянская студия Hot Lab: yacht & design.

Достоевский сказал: «Красота спасет мир», ну, и, по-видимому, будущий владелец роскошной суперяхты CNB 100 считает так же. Для реализации проекта судна верфь CNB привлекла морских архитекторов Luca Brenta & C. Yacht Design (дизайн экстерьеров), а также Wetzel Brown partners (оформление интерьеров), после чего лучший в Бордо судостроитель приступил к конструкции судна.

Роскошные интерьеры яхты Feadship SL39, выдержанные в подлинном стиле ар-деко, представит дизайн-студия Lila-Lou London. Основой для оформления и создания уникальных архитектурных деталей стала работа легендарного дизайна Поля Дюпре-Лафона /Paul Dupre-Lafon/.

Хотя студия Guido de Groot Design неоднократно принимала участие в разработке проектов по парусных яхт, в основном это были проекты по реконструкции, такие как красавица Gitana, однако 21-метровая яхта Axonite – первое судно Guido de Groot Design, начерченное «с нуля».

Студия Jonathan Quinn Barnett Ltd, базирующаяся в Сиетле, представляет проект 45-метровой трехпалубной моторной яхты, которая будет построена подразделением Crescent Worldspan Marine’s. Конструкция судна ведется на верфи около Ванкувера и будет завершена в 2010 году.

Заказ на 44-метровую яхту, которая будет выполнена из стали и алюминия по индивидуальному проекту клиента, поступил в студию Hot Lab yacht & design от известного брокера, базирующегося в Монте Карло.

Голландская студия Vripack приступила к работе над морской архитектурой 44-метрового исследовательского судна, заказчиком которого является клиент, уже обращавшийся во Vripack в феврале 2008 года.

Книга заказов Rene Van Der Velden пополнилась благодаря запросу, поступившему от клиента из Маями: на этот раз голландским архитекторам предстоит разработать проект, смелый дизайн которого вот уже на протяжении нескольких лет не дает покоя заказчику.